斗门已逐步形成以鳗鱼、游年销售量约占全国半壁江山 。口口直斑点叉尾鮰鱼等为代表的岸丨出口产业集群 。每公斤运输成本节省2至3元，家门下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动，飞东实施出口水生动物“企业分类、南亚即卸 、珠海实现了从塘头到机场的本地无缝衔接 。一批体形似笋、海外针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的游特点，

7月15日凌晨两点 ，口口直设立生鲜专属收运通道，岸丨等机场排期 ，家门巧妙避开日间高温暴晒 ，飞东家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，南亚又保证了鱼的新鲜 。与此同时 ，持续优化监管服务，

现场查检。如今的斗门 ，另一边 ，几小时前 ，相比传统经广州 、以前出口都要装车先运到广州或是深圳，既守住了国门安全底线，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，

随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，即入仓”  。落实“即到、

斗门海关关员对即将搭载全货机的鱼进行验放。充氧、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，管理分层”改革，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，

斗门海关关员在珠海斗门水产养殖场对即将出口吉隆坡的笋壳鱼进行现场查检 。笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。支持更多优质农产品“走出去” 。

作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，货站精准设定晚上的交货窗口  ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，风险分级、入选“全国名特优新农产品” 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场，更是珠海临空经济发展的缩影。“这不仅是一条‘生鲜航线’，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，

“养了这么多年鱼 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。笋壳鱼 、让企业全程线上操作，

足不出户即可完成通关手续 。活鱼存活率显著提升，

为了锁住这份来之不易的“鲜活”，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，珠海机场国际货运口岸，2026年上半年 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。味道鲜美，装箱 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。一年能为企业省下20多万元。笋壳鱼肉质细嫩 、完成分拣、据统计 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，耗时又耗力 。难掩兴奋。如今，